环球热门:中集集团：公司生产的集装箱具备密封性和耐久性，可以用来装粮食

中集集团(000039)11月02日在投资者关系平台上答复了投资者关心的问题。

投资者：请问，现在随着中国汽车出口大增，汽车滚装业务发展如火如荼，公司建造滚装船，又有多式联运业务，有考虑整合资源，进入汽车滚装运输业务吗，谢谢

中集集团董秘：您好，目前特种船业务是中集海工的优势领域之一，具有自主知识产权、差异化的投标设计方案能力和系列化滚装船产品线能力。今年以来，中集来福士累计获得7张汽车运输船订单，订单已排到2026年，总体上订单已比较饱满；中集物流服务板块聚焦多式联运战略，深耕全球主要航线，同时加大与铁路的合资合作，全面提升控货能力，并在工程项目、能源化工等专业物流领域加速布局。两大产品与服务在汽车出口运输中的应用我们已在集团官微中发布文章介绍，详情可参阅：https://mp.weixin.qq.com/s/uCWLvVssBkbMyH-5dRM4ng滚装船制造和多式联运业务依托于各自板块多年以来的技术经验和市场投入，能够发挥自身的专业优势做大做强。同时，从集团层面来讲，公司也有能力将集团内部各个战略业务板块协同起来，为公司创造更多的价值，例如集团的西江水泥船舶油改气项目、冷链生态布局等，均是集合了集团旗下多个板块与产品，为市场提供了一体化的系统解决方案。未来在具有前景且适合的应用场景下，公司也会积极发挥顶层设计优势，将不同业务协同起来，创造更大的效应。感谢您对公司的关注！

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投资者：您好！请问贵公司生产的集装箱可以用来装粮食吗？

中集集团董秘：您好，公司生产的集装箱具备密封性和耐久性，可以用来装粮食。当前，粮食已是集装箱运输场景里比较常见的货品，外贸进口和内贸运输的货物品类里面都包含粮食，尤其适用于铁路、公路、水路等不同运输工具，能够保证货物安全、提高装卸效率、缩短在途时间等。感谢您对公司的关注！

投资者：请问集团在清洁能源上有什么布局，集团认为清洁能源的发展前景如何？

中集集团董秘：您好，本集团前瞻性布局清洁能源赛道新技术、新业务，目前已形成氢能、海上风电、储能等赛道组合，物流服务串联能源运输赛道，助力国家能源战略。本集团深耕布局氢能已有16年之久，积极整合子公司资源，与产业链上下游伙伴深度合作，推动制氢、储氢、运氢、加氢、用氢各环节的应用与商业化合作，2022年上半年，公司氢能业务收入约人民币1.7亿元，同比大幅上涨175%。前三季度，中集安瑞科批量交付 III 型、IV 型车载供氢系统，并为榆林科创新城零碳分布式智慧能源中心示范项目提供多个氢能解决方案及相关核心设备；海工高端装备制造能力迅速迁移至海上风电装备及安装领域，目前已为中国海上风电行业提供多座海上风电安装平台、导管架、升压站等设备及服务，并成立海上风电运维服务公司，进入海上风场运维蓝海市场。2022年前三季度，中集海工清洁能源类产品新增生效订单2.2亿美元；公司储能装备为风电、光伏电站提供稳定、安全、高能效的集装箱式储能装备，相关业务快速发展，公司已具备完整的系统集成能力和行业品牌效应，并与行业头部客户合作进一步加快。随着全球碳中和带来行业重大发展机遇，未来全球能源供应将进一步向清洁能源倾斜，预计围绕清洁能源的技术与开发、装备与应用都将迎来快速发展期。感谢您对公司的关注！

中集集团2022三季报显示，公司主营收入1091.33亿元，同比下降7.7%；归母净利润31.18亿元，同比下降64.57%；扣非净利润45.02亿元，同比下降43.85%；其中2022年第三季度，公司单季度主营收入370.07亿元，同比下降17.87%；单季度归母净利润5.79亿元，同比下降87.14%；单季度扣非净利润18.05亿元，同比下降58.7%；负债率60.64%，投资收益-17198.7万元，财务费用-61514.3万元，毛利率15.54%。

该股最近90天内共有1家机构给出评级，买入评级1家。近3个月融资净流出2.5亿，融资余额减少；融券净流出1342.86万，融券余额减少。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，中集集团（000039）行业内竞争力的护城河一般，盈利能力较差，营收成长性一般。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：有息资产负债率、应收账款/利润率。该股好公司指标2星，好价格指标3.5星，综合指标2.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）

中集集团（000039）主营业务：主要从事道路运输车辆和集装箱的制造与销售的中国公司。

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