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中国船舶: 不同船型载重吨计算不同,2007年,公司订单主要以散货船为主

来源:证券之星 时间:2023-06-06 09:43:03


(资料图片仅供参考)

中国船舶(600150)06月06日在投资者关系平台上答复了投资者关心的问题。

投资者:我是中国船舶投资者。公司07年累计手持订单112艘,1608万载重吨;2023年累计手持214艘,1744.68万载重吨。为何订单翻了近一倍,载重吨却没有怎么增加呢?

中国船舶董秘:您好!感谢您的关注,不同船型载重吨计算不同,2007年,公司订单主要以散货船为主。而目前公司在市场需求层面新船订单结构发生了显著变化,已切入大型集装箱船、LNG船、PCTC船等高端船型赛道,单艘载重吨较散货船有明显下降,谢谢!

中国船舶2023一季报显示,公司主营收入90.44亿元,同比下降30.93%;归母净利润4353.97万元,同比下降16.47%;扣非净利润-3630.63万元,同比上升32.53%;负债率69.94%,投资收益-1694.03万元,财务费用-2.24亿元,毛利率9.41%。

该股最近90天内共有15家机构给出评级,买入评级12家,增持评级3家;过去90天内机构目标均价为30.7。近3个月融资净流入12.35亿,融资余额增加;融券净流入8898.96万,融券余额增加。根据近五年财报数据,证券之星估值分析工具显示,中国船舶(600150)行业内竞争力的护城河优秀,盈利能力较差,营收成长性较差。财务可能有隐忧,须重点关注的财务指标包括:应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅、经营现金流/利润率。该股好公司指标0.5星,好价格指标1.5星,综合指标1星。(指标仅供参考,指标范围:0 ~ 5星,最高5星)

中国船舶(600150)主营业务:包括造船业务(军、民)、修船业务、动力业务、海洋工程及机电设备等。

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